第三十八章:
西湖雨後 第一節:
吳山天風在公車上,雨似乎已經小了不少,等到了
杭州城站,雨已經完全停了,天邊,太陽又從雲彩中探出頭來。 此時,蔡鴻依然在為丟手機而鬱悶,以他此時的心情實在難以繼續接下來的旅行,他說明天再去一個地方,後天就回家了。丟了手機之後的彆扭,可以理解。 但此時時間還早,大老遠來了一趟,浪費就不好了,於是我們租了兩輛自行車再一次前往西湖。 雨後的杭州城,顯得甚為整潔明亮,筆直寬闊的西湖大道,車輛不多。我們先去的是位於西湖邊上的
吳山廣場。 吳山廣場包括西湖新十景之一:“吳山天風”,其實這裡就是一座不算高的小山,山下有一片空地,被改造成為廣場,最有特色的還是山頂上那座造型奇特的城隍閣,山路蜿蜒而曲折,直通城隍閣,之所以說城隍閣造型奇特,是因為這座建築好像頭重腳輕,坐落在山頂上,底部比較細小,頂部較為粗大,從遠處看上去很顯眼。 通往城隍閣的山路還是很平整的,半山腰還有一塊比較開闊的平地,是遊人餵食鴿子的地方,有十幾隻顏色各異的鴿子正像小雞一樣在地上走來走去。杭州是一個充分注重人於自然結合的城市,從古至今,杭州的城市建設都很少有意破壞自然環境,這使得在杭州,一切都是如此自然,一切都一那麼和諧。 在半山腰仰望城隍閣,才發現這棟建築竟然有5層之高,它立於山上數百年,根基還是那麼的堅固,據說每到節日,這裡仍然會有盛大的廟會活動。 在半山腰,我們已經可以遙望到不遠處的西湖了,想必在城隍閣的最高層眺望西湖一定會是一件非常美妙的事。只可惜看起來好像城隍閣未開放,我們只好下山。 從吳山廣場到西湖騎車只需不到5分鐘,穿過一片住宅區就是南山路了。 「水光瀟艷晴方好,山色空濛雨亦奇。欲把西湖比西子,淡妝濃抹總相宜。」此時的西湖用這首詩來形容,是再準確不過的了,雨後的西湖,少了幾份朦朧,多了幾份妖嬈。 騎車漫行於南山路上,走走停停,總想把西湖一眼望完,可是,我卻發現,無論怎麼看,從何角度,西湖是都不可能盡收眼底的,也許是人的眼睛無法承受這西湖的美艷? 第二節:
蘇堤春曉 從“
柳浪聞鶯」騎到“雷峰夕照”,在騎得不多遠就到了蘇堤了。蘇堤其實就是一條橫跨西湖的大路,堤岸上鋪著黝黑的柏油,道路平坦而整潔。走上蘇堤,似乎走入觀光隧道,兩旁風景美不勝收,蘇堤道路兩邊是草坪和樹蔭,靠近湖面的堤岸邊有座椅,這裡歷來是最適合情侶雙棲雙宿的,尤其在春天,岸邊桃花盛開,湖水碧波蕩漾,絕對有「人面桃花相映紅」的優美意境。 蘇堤很長,從南到北,大約要經過六座石橋。第一座,便是“映波橋”,由於我們是騎車往行於蘇堤,上橋時我們都要先助騎一段距離,即便如此,到橋上走了不到半程還是要下車。在映波橋上,東邊是廣闊的西湖,西邊是小巧優美的南湖。 下了映波橋,我們來到了著名的“
花港觀魚”,只可惜,如杭人所講,這裡正在施工改造,不對外開放,真是不湊巧! 過了花港觀魚,我們又到了“鎖瀾橋”,橋西邊的湖叫做“西里湖”,站在這裡,可以清楚的看到西湖中小瀛洲的全景。車行不遠,我們就來到了蘇堤中部的“望山橋”,這裡恰好是西里湖的中部,站在橋上,遙望橋兩邊:東邊,湖水蕩漾,廣闊的西湖映襯著遠處杭州城的繁榮。 「阮公墩」和「湖心亭」清晰可見;西邊,西里湖畔,西下的太陽陽光照耀下,波光粼粼,遠處群山連綿起伏,這裡,湖光山色,美不勝收,不枉此橋「望山橋」的美稱。下瞭望山橋,從這裡到前邊的「壓堤橋」之間的一段蘇堤,據說在春天,這裡是西湖上最美的一段景色,現在雖已是夏日,但仍可見桃樹棵棵,綠草茵茵,而這裡正是西湖名景——“蘇堤春曉”的所在。而這裡正是西湖的另一名勝——“
曲院風荷」的所在,可惜有是因為在施工,我們無法進入景區,只能在“玉帶橋”邊遠望。過了東浦橋,西邊的湖又換成了“岳湖”,而著名的岳王廟就在湖對岸。到這裡,我們已經在蘇堤上騎行了近一個小時了,我覺得,在西湖眾景當中,蘇堤是最有韻味的一處,在這裡,人們才能真正享受到湖光山色的真趣。 ,我們來到了蘇堤的最後一座橋——“跨虹橋”,在這裡,綿長的蘇堤劃上了一個美麗的句號,在橋上,我們可以清楚的看到不遠處
白堤上的熙熙攘攘的人群,也可依稀看到遠處寶石山上保淑塔的尖尖的倩影。 走下蘇堤,我們先是往岳王廟方向騎行了一段,當看到岳王廟正在整修後,我們只得悻悻的返回,好在與蘇堤齊名的白堤就在附近。 第三節:人文白堤 從蘇堤到白堤只需走短短的一段“北山路”,不一會兒,我們就上到了白堤。白堤與蘇堤有些不同, 長長的蘇堤確實是一個觀賞美景得好地方,但就白堤而言,這裡卻是一個包含人文色彩的地方。 要上白堤,先要過一座“西泠橋”,與蘇堤上的又短又陡的橋不同,白堤上的橋都是很長很平坦的。站在西泠橋上,一邊是美麗的“北里湖”,一邊是大片大片的荷花淀,雖然曲院風荷我們無法觀賞,但這西泠橋邊的荷花淀也稱的上是奇景了,在這裡,「接天蓮葉無窮碧,映日荷花別樣紅」這首詩詞應該是最形象的概括。 其實,白堤更可以說是湖中小島,只不過是兩端有堤防與湖邊連接。過了西泠橋,我們就到了有湖上仙山之稱的“孤山”,古時的孤山,是一個隱居得好地方,但現在,這裡已是飯店林立,人煙嘈雜的繁華之地了。孤山附近是白堤人文最集中的地方,著名的
西泠印社就在這裡。 西冷印社位於孤山西端,素以湖山最佳處著稱,是我國研究金石篆刻最負盛名的民間學術團體。西泠印社人文薈萃,自然景觀和庭園建築也堪稱一絕。院內有唐詩人白居易所築竹閣,宋代柏堂和四照閣,清代的爺賢亭,以及漢、魏、唐、宋、元、明、清的各代石刻,均各具匠心,富有特色。因此,西泠印社也成為了白堤上最大的賣點。 俗話說:“山不在高,有仙則名”,如果說詩中的山,指的是孤山的話,那麼這仙就是西泠印社,浙江博物館等文化場所了。 在西泠印社旁邊就是著名的杭州樓外樓飯店,而在飯店右側,浙江省博物館內,就是珍藏著《四庫全書》的中國四大書閣之一的文瀾閣。閣分三層,重簷非櫞,簡瓦板壟,勾欄望柱,氣勢雄偉古樸。 「文瀾閣」三字是用滿、漢兩種文字寫的,由光緒皇帝禦書。閣的左側是御碑亭,閣前點綴水池、疊山、曲廊、亭榭,是一座具有江南園林風格的藏書樓。 過了文瀾閣,我們來到了浙江省博物館,它也坐落於孤山,館裡珍藏著浙江省的眾多文物,是浙江省最大最全的博物館。 在孤山島的最後部分,我們來到了西湖著名的賞月佳處——“
平湖秋月”,這裡有一個伸向湖中的平台,站在平台上,眼界極寬,對望西湖,不禁給人一種“釃酒臨江”的感覺。平台上還設有茶座,若是能在晴朗的夜晚,坐在這裡,一邊喝茶,一邊賞月,該是多麼甜美,多麼愜意的事情呀!過了“平湖秋月”我們就走出了孤山島,走過了平坦的“錦帶橋”,沒行多遠,我們就來到了著名的“斷橋”,其實,斷橋並不斷,只是有一種說法,是說下雪時斷橋看起來像斷了一樣。看到斷橋,卻又使我想到了傳說中許仙和白娘子的那段千古流傳的動人故事。斷橋卻將一對戀人阻隔在了橋兩側,就好像牛郎織女間的浩浩星河一樣。現時中的斷橋其實並不像想像的那般顯眼,只是一條長長的平坦的石橋,橋上人很多,已將那種古風遺韻掃蕩得蕩然無存!春天,西湖是初生之美;夏天,西湖是清秀之美;秋天,西湖是成熟之美;冬天,西湖是沉穩之美……但我認為,一年四季中,六月中的西湖,是最為美麗的,她就好像一位年輕的女子,妖嬈嫵媚,秀麗多姿。 此時,已經是下午6點多鐘了,早在我們走上白堤的時候,天空就已經又陰沉起來,恰恰在我們走下斷橋的時候,細細的雨滴開始悄然落下,好在我們此時已經圍著西湖繞了一圈,已經對西湖美景走馬觀花式的遊盡。因此,我們決定立即返回旅館! 回望西湖:雨滴滴在湖面上,一圈一圈的漣漪發散開來,湖邊遠山又一次罩在了烏雲之下,經過柳浪聞鶯的時候,看到,在雨風的吹拂下,棵棵柳樹都在揮舞著她們那婀娜的身姿,隨風搖曳著…… 第三十九章:杭州又雨雖然一路上,雨滴只是三三兩兩的往下滴,但我們仍然以最快的速度沿著西湖大道返回了城站。還了自行車之後,外邊還只是“幹打雷不下雨”,因此,鬱悶的蔡鴻決定到車站買9號回家的車票。 到了火車站,雨終於下了起來,這次的雨和中午那場雨一樣猛烈,瓢潑大雨傾盆而下。 火車站內人很多,雖然有空調,但因為人多,裡面也熱得夠嗆,排了好半天的隊,蔡鴻終於買到了一張7月9日
杭州到廣州的火車票。 車票買了,蔡鴻在江南的旅行就開始進入了倒數計時,今天是2003年7月7日,後天中午,他就要走了,我在想:我什麼時候回家呢?由於淮河水災,許多北上的火車都停開了,不知還買不買的到回天津的車票,我倒是打算坐飛機回去,因為我是再不願在火車上呆20多個小時了。 杭州這次天陰的很厲害,車站外,雨很大,儘管旅館距離車站不遠,但我們不可能冒這麼大的雨回旅館。此時我們能做的只有一件事,那就是──等待!我們期望雨會像中午那場雨一樣,一會兒就過去。 但過了半小時,雨仍然沒有減弱的跡象,此時已經是傍晚7點了,在這麼餓著肚子等在這裡也不是一回事。不行,要買一把傘回去!蔡鴻在火車站的商場裡轉了一圈,買了一把很便宜的傘。就這樣,我們終於能構撐著傘回去了。 但上帝好像故意在跟蔡鴻開玩笑,先是讓他丟了手機,而現在,剛走出杭州城站,雨就開始變小,等我們找到一個路邊飯館準備就餐時,天空乾脆就開始放晴。真是鬱悶呀! 一天之內,杭城經歷了兩場大雨,終於,氣溫有些降低了,但卻更加潮濕了。此時太陽已經下山,東方已經暗黑了下去,站在西湖大道上向西望去,只在西湖那邊還餘輝燦爛…… 晚上,我們哪裡也沒有去,也是,這近十天來,我們天天奔走各地,連晚上也不得停歇,這次,雖然還有三天的旅程(對蔡鴻來說是兩天),但怎麼說旅行也即將結束,我們也該好好歇歇了。 就這樣,在遠離家鄉千里的杭州,我們兩個人就圍坐在電視機旁,過了一個輕鬆的夜晚…… 我們說定:明天,他去烏鎮,我去紹興,各自分頭活動。說實話,我從未一個人在一個陌生的城市呆過,更何況是在這麼遠的江南,就要一個人去紹興了,真不知明天會發生什麼事情? ! 第四十章:紹興東湖 這天早上,我們早上7點就起了,蔡鴻要去烏鎮,而我要去紹興。早上,天空飄著細細的雨絲,我們坐車到了杭州汽車東站。這裡是搭乘長途巴士到我們各自目的地的地方。 從杭州到紹興的汽車有很多,很容易找到。到烏鎮的也有隻不過少一些,很快就有一輛「快客」開往紹興,由於馬上就要發車,我匆匆忙忙忙的上了車。我上車的時候,蔡鴻還未找到車。 從地圖上看,從杭州到紹興應該很近,紹興就跟杭州
蕭山挨著。但由於我們走的是小路,而不是高速,所以直到上午9點30分才到紹興。 一路上,我看到,除了杭州附近還好一些,進入紹興境內都很貧窮。低矮的平房,殘破的道路,就像電視上看到的革命老區一樣。 9點30分,我們停在了紹興市客運中心,坐落於紹興市東北角,距離市區還有很長一段距離。除了汽車站,四周沒有什麼建築,兩邊都是山,顯得很凋敝。 在客運中心的紹興市旅遊公司,我問還有沒有紹興一日遊的旅遊團?得到的答覆是:時間已晚,沒有了。 我問工作人員,在那裡可以欣賞紹興特有的「烏篷船」?她說去東湖可以看到。 從客運中心到東湖,我搭乘一輛電動三輪車,6元錢,把我一直送到了紹興東湖公園的入口處。並一再極力自薦要為我做這一天的導遊,費用60元。我沒有答應。 東湖此時人很少,至少在入口處幾乎是空無一人,公園內兩邊都是賣紹興特產黃酒和臭豆腐的,所以公園內瀰漫著一股特殊的味道。天氣很熱,這些氣味像發酵了一樣很濃! 過了一座橋,我就進入了東湖景區內。此時展現在我面前的是一座不大卻很陡峭的石山,山下是一條清澈的小河,河邊就有幾條烏篷船停靠在那裡,湊上前去,他們就會爭先恐後的上來搭話,只可惜價格太貴了,一個人要60元。 景區裡很靜,只有汩汩的流水聲和喧鬧的蟬鳴。雖然是一條河,但河面卻平靜得像一面鏡子,不遠處的石山就從水中脫穎而出,這裡的石山中有溶洞,偶爾會有小船載著遊客劃入洞中,消失在黑暗之中,只留下道道漣漪。遠處的水中亭子,亭亭玉立,像是站在朵朵蓮葉之中。在這樣優美清麗的環境裡,一切煩惱都會立刻消失吧!踩著半浸入水中的石頭,沿著河邊的小路一直走下去,我來到了一個樓閣前,這裡好像是一位辛亥革命烈士的故居,房屋古樸而莊嚴,房屋依山而建,臨水而築,雕樑畫柱。 再往前走,就可看到,在山下一處開闊之地,河面突然變寬,形成了一個不大不小湖泊。在這裡,遊人漸多,湖面上舟楫雲集,一條一條烏篷船像房屋一樣擠在水上,在慢慢的從這裡劃向遠方。 紹興的烏篷船是遠近聞名的,但到了這裡,我才真正得以一見,實際上,船夫們是在用4隻船槳划船,可謂手腳並用,這樣的劃法令我們這些外地人非常感興趣。 從南京開始,我們來到了長江中下
遊平原,大地平坦,遠遠望去,綠油油的農田一望無際,但是到了杭州後,平坦的地勢開始變得崎嶇不平,等到了紹興,更是來到了會稽山脈的始端。實際上從杭州開始,大片大片連綿起伏的山脈就向南延伸開來。 紹興東湖的山不高,但是卻很陡峭,從我在的位置看去,似乎這山是不可能被征服的。夾雜著草木的大石頭從水面上拔地而起,很有氣勢! 由於我是一個人來的紹興,照相就成了大問題,好在進入東湖景區扽詔不,遊人開始多起來,我不得不請別人給我拍照。 東湖景區不是很大,大約不到兩小時就可以逛過去。 天氣很熱,加之又到了中午,太陽毫不留情的烘烤著大地。此時已經是中午12點多了。我決定離開東湖景區進入市區。 第四十一章:人文紹興 在東湖出口對面的小餐館吃過午飯,我就要坐車進入紹興市區了。東湖坐落於紹興郊區,較為荒涼,四周都是群山,只有一趟公車是開往市區的。在正午的太陽下,我等了大約半小時,車子才來。車上人很多,沒有座位,由於聽不懂紹興話,售票員報站我卻不知道到了哪裡,我只好按照地圖一個站一個站的數著。 此時的我,真可謂:漫無目的的漂,面對這個我從未來過的城市,我只得憑著直覺慢慢尋覓下一站…… 從地圖上看去,紹興的市中心應該在兒童公園附近,我就在這一站下了車。 站在馬路旁,我真是茫然了,不知該去哪裡。紹興最出名的還是出了魯迅這個中國文化史上的旗手,所以進入了紹興,我的第一個感覺就是這是一個充滿人文氣息的城市,紹興市不大,好像較之蘇州來還要小一些。市區裡面也沒有什麼高樓,全是低矮的陳舊的平房,而且大多是那種青磚白瓦馬頭牆的江南水鄉特色的。整個城市瀰漫著一股霉味,好像到處都在賣紹興特產的黴乾菜。 紹興因為魯迅而出名,所以,紹興的魯迅文化廣場就成了我在紹興市區的第一站。從兒童公園到魯迅廣場好像沒有多遠,我就叫了一輛人力三輪車。 拉車的是一位年過半百的老婆婆,這大熱的天,我這樣的年輕人在太陽下走起路來都很難受,可憐這些人力車夫還要賣力的蹬車,她騎了不一會兒汗水就浸濕了衣衫。我坐在車上,看著老婆婆費力的使勁蹬著車,還真是有些於心不忍。在車上,她跟我說了一些什麼,但我基本上一句也聽不懂,只好哼哼啊啊的敷衍。 一路上,我們先是經過了魯迅故居,可惜這裡正在修繕期間,暫時關閉。隨後,我們到了魯迅筆下著名的鹹亨酒家,我們停下車,在酒店前留了影,真想不到,曾經只是在書中才接觸到的這“名勝”,我竟然有幸真實得以一見。 過了咸亨酒家沒走多遠就到了魯迅廣場,雖說是廣場,這裡卻很小,只有一尊電視上經常見到的著名的魯迅塑像立在廣場中央,廣場上還有一些老人,坐在石階上,樹蔭下,在悠閒的抽著煙;廣場周圍,一些人力三輪車停在邊上,天氣很熱,車夫們紛紛不停的喝著水擦著汗……好像魯迅筆下的形形情景又重現了一般。 本想在這裡歇歇腳,但只可惜所有的有陰涼的地方都被佔了,我只好繼續前進。還好那老婆婆的三輪車還沒離開,我就又上她的車了。 我的下一個目的地是八字橋。 從魯迅廣場到八字橋不是很遠,但沿途可以經過眾多的名勝。離開魯迅廣場,沿著紹興最繁華的解放路往北走,我們先來到了著名的古軒亭口,這裡就是革命誌士秋瑾遇難的地方。當年那個蕭瑟的深秋,正是在這個地方,叱吒風雲的女志士秋瑾被滿清政府處死,也正是這個地方,永遠留散著「秋風秋雨愁煞人」的動人佳句! 現如今的古軒亭口,已經成為了紹興最為繁華的商業街的一部分,秋瑾遇難紀念碑所在的解放路也成為了紹興最為寬闊的馬路,時光飛逝,物是人非,伴隨著西邊武漢的一聲炮響,一個「愁煞人」的時代終結了!留下的只是屹立在路邊的潔白的秋瑾塑像。塑像正對著寫有「古軒亭口」四個大字的牌坊,好像永遠也不會忘記一百年前在這裡所發生的一切似的。 拉車的這位紹興老婆婆還真是熱情,看到我是一個人就找來過路人為我拍照,使我省了很多的事情。 拜祭完這位革命女志士,我的三輪車繼續向東駛去,在進入一條不寬的小馬路之後不多久,我們就來到了著名的周恩來祖居。這條街道就好像百年前一樣,一切都是那麼的古樸,那麼的安靜,太陽下只有路邊樹上的蟬鳴聲,聲聲入耳。周恩來祖居我沒有進去,只在門前留影紀念。這條街道的路面上很乾淨,雖說是舊的水泥路面,但卻幾乎是一塵不染,正如這位中國的偉人一樣,孑然一身,兩袖清風。 沿著這條路一直走下去,我們進入了一條更窄更靜的小街。街道兩旁都是年代很久的平房建築,黑頂白牆的,很有韻味。 這條小街盡頭是一條靜靜流淌的小河,河邊住滿人家,一座古石橋橫跨河面,這裡,就是著名的八字橋了。 在付給那位老婆婆8元錢的車費後,我下了車,開始近距離的探詢紹興水鄉的韻味…… 第四十二章:八字橋邊八字橋是紹興最為古老的石橋之一,從它長滿青苔的橋身上就可以看出它的歷史和滄桑,在紹興,八字橋這裡是最為富有人文氣息和歷史風味的。也是在這裡,才能最體現紹興的江南水鄉風光。 走上八字橋,環顧四周,雖然橋不高,但卻也可將周圍景物盡收眼底,實際上,八字橋周圍是古老的江南民居,青磚白瓦,站在橋上,向遠方望去,有長的河道兩邊,緊密排列著大大小小的特色民居,時不時有居民走出房門,在河中投洗衣物,現在正是盛夏的中午時分,太陽出奇的毒辣,八字橋邊只響徹著蟬鳴,密密麻麻的居民區中一派安靜祥和的景象。 紹興是水鄉,河道在紹興市區縱橫交錯,在八字橋這裡,紹興水鄉的風貌更是顯示的淋漓盡致,小橋,流水,人家,再也沒有哪裡能比得上紹興了。雖說是叫八字橋,可橋身分明是呈「工」字形的,川流不息的小河就是從那一「豎」下靜靜的淌過。 這是,從八字橋那邊上來了兩個人,看起來也是學生打扮,從口音上可以聽出是北京人。在這江南,是很難尋覓到北方人的身影的。正巧我需要人為我拍照,於是就上前搭話。 她們兩人是北京外交學院的研究生,暑假來到
杭州旅遊,跟我一樣,這次來紹興也是為了探尋江南水鄉的痕跡。 自己一個人旅遊,出門在外,像浮游之於天地,像微粟之於滄海,在川流不息的人群中走過來…走過去……冷眼旁觀著各地的風土人情,各地的人世百態,各種各樣的人就像過電影一樣從你身旁匆匆走過,現在我碰到的兩個研究生,將來一輩子也再不會遇見,也就是這短短的十幾分鐘時間。一切都是那麼的匆忙,我們這一路上,從九河下梢到長江之濱;又從長江之濱到西子湖畔;從轟鳴的火車到悠然的輕舟;又從悠然的輕舟開上筆直的高速公路;有多少人都匆匆來過,又匆匆走去,在我眼中他們是匆忙的過客,在他們眼中,我又是匆忙的過客。世間之廣大,人生就像是一場戲一樣,每個不同的場景都會出現不同的人:在無錫公車上的那位給我們指路的老伯伯;在蘇州給我們當導遊的那位胖乎乎的剛畢業的女士;在上海和我們聊天的那位計程車司機;加之在杭州西湖上和我們同坐一艘船的那兩位安徽母女……一切都像過眼雲煙一樣,一切都是匆匆的過客,有一句話說:“十年修得同船渡”,也許我們在這一路上遇到的這樣那樣的人都在於我們前世的緣分! 我之所以會想到這一切,一是因為受這八字橋邊人文氣息的薰陶,人的感情也會因此而豐富起來;在者就是因為我們這次江南之旅已經進入了尾聲,此時的蔡鴻正在烏鎮享受的水鄉的美景,而明天這個時候他已經踏上開往廣州回家的火車。 從八字橋向裡走去,就是蜿蜒的窄巷,正午時分,小巷空無一人,只有從民居中傳來的陣陣紹興戲的聲音。走不一會兒,就看到一個小水塘,塘中荷葉正鬱鬱蔥蔥,荷葉上有點點水珠,嫩的誘人,含苞待放的荷花上也“早有蜻蜓立上頭”,這景色,就好像人間天堂一般的清純美。我迫不及待的將此美景攝入相機,此時走來兩位小女孩,小學生的模樣,白白的臉龐,嫩嫩的皮膚,就好像這出水芙蓉一般,她們一邊走一邊說笑著,天真無邪。我請她們為我拍照,她們突然像小貓一樣害羞起來,只是一個勁的笑,笑的是那樣甜美,那樣的清純。我告訴她們只是按一下快門就可以了,她們又是笑,甜甜的說:我知道了。南方人的口音與北方的雄渾不同,在江南這吳依軟語的世界裡,這兩位純樸女孩的笑聲和說話聲就好像醉人的春風一樣沁人心脾…… 離開八字橋的時候,已經是下午1點半鐘了,此時的太陽正是一天當中最毒最辣的。走在紹興的小街上,聞著百年來未曾消散過的臭豆腐和紹興特有的烏幹菜味道,尋覓著一百年前魯迅的足跡,感悟著源源不斷湧入腦海的人生哲理……如果說同里水鄉是每個人的歸宿的話,那麼紹興就是每一個匆匆過客的心靈驛站…走出八字橋的那條小街,展現在我面前的是一條寬闊的大路,水鄉的寧靜立即被這都市的喧囂所打破,我茫然了,好像一場甜蜜的夢境被突然打碎一樣。我決定就這樣漫無目的的向西走去,就好像我的人生銘言一樣:人生就像漫無目的的漂,不知下一站將漂向何處,也許到了那裡,才知道,這裡就是目的地… 第四十三章:倉橋街上走出八字橋街,我決定步行一直朝西走。沒有目的地,沒有終點站,就這樣在太陽下,來靜靜的感受這個陌生又熟悉的城市…同是古城,與北京相比,紹興是一個安靜又沉默的城市,與杭州相比,紹興又顯得樸素而自然……蕩滌了千百年的歷史塵埃,當代的紹興城似乎並不能合上這變化萬千的社會潮流,當北京杭州這樣的歷史古城正在以飛快的速度朝著現代化奔騰的時候,紹興…依然是那樣的古樸,安靜,彷彿仍在繼續著她那做了千百年的夢一樣…就這樣在太陽下走了將近半小時,我來到了紹興的市政府廣場,這裡,也只有在這裡,紹興才多少披上了些許現代的氣息。紹興的市政府廣場是最近建好的,還算氣派,廣場中心處幾根標明著紹興歷史的青銅柱子,周圍有一面浮雕牆,上面浮刻著有關大禹治水,越王勾踐臥薪嚐膽等歷史畫面,畢竟紹興曾經是古代越國的首都。廣場後方是一座小山,山前有古城和古城門,有城牆將山圍住,好像古代的防禦工事一樣,在山南邊有一條古老的街道,叫做倉橋直街,是紹興保存得較為完好的古街之一。 站在倉橋古街的街頭,可以看到蜿蜒崎嶇的青石板小路通往遠方,街道兩邊都是一座座古色古香的民居建築,青磚白瓦使他們最為顯著的特色,街邊酒家上酒旗飄飄,一扇扇木板門就擱在房屋牆下,街右邊就只有一排房屋,房屋那邊就只是水了。 在河邊,有幾個居民正在津津有味的擺弄著花草,安然而自得;古屋裡面,剛睡午覺醒來的紹興人正在盡情的談天說地;彎彎的河道上,飄著一隻烏篷船,慢慢的,緩緩的,透過一座座古老的石橋… 水鄉人家的生活景像在這裡所顯示的淋漓盡致…也許是古街的歷史過為悠久,街邊的民居破損較為嚴重,本來是白白的灰牆,經歷了千百年的風雨,已經顯得斑駁不堪,但正因為如此,才是真正的紹興,也只有這樣,才是真正的不加修飾的江南水鄉。 在倉橋古街上走著,就像是走在時光隧道中一樣,百年前的江南豁然展現在我面前,在一個路口,我走上一座石橋,站在橋上,兩邊是靜靜流淌的清水,房屋就好像建築在河面上一樣,真想在這樣的民居中住上一晚,倘若真能在明月高懸的夜晚,一邊聽著紹興特有的社戲,一邊欣賞著水鄉靜謐的夜色,真是人生一大美事!幻想著一推開窗子就能聽到船家那婉轉悠揚的船歌,幻想著躺在靠近窗戶的床上,沐浴著皎潔的月光,傾聽著小河流水的天籟之音,幻想著一片春江花月夜的美好景色…突然間,我有一種想把這美好景色記錄下來的衝動,我突然感覺到,和這安樂祥和的景色合影將是一種莫大的榮幸,只可惜我是一個人來的紹興,拍照的事情很是麻煩。幸運的事,紹興人真是出乎我意料的熱情,就在我呆呆的站在石橋上,橋下水邊的人家裡走出了一個青年人,他好像猜出了我意思,主動地提出為我拍照,雖然紹興人的普通話講得不好,那個青年人說的話,我還有一些聽不動,但我還是非常地感激他,也感激哺育出這樣熱心腸人來的紹興城……從石橋走下,我又融入了古城的老巷之中,斑駁的石牆,蜿蜒曲折的小路,還有活潑的古城孩童跑來跑去,毫無顧忌的,那樣的天真,那樣的無邪,在那也許跑過他們爺爺奶奶的小巷中跑著,跳著,笑著!小巷邊,石階上坐著的老人,也靜靜地吸著煙,靜靜地笑著!也許他們在想著屬於自己的童年,屬於自己的20世紀,屬於自己的幸福時光吧! 這樣的童年,這樣的畫面,在我的腦海中應該只出現在影視作品中,或是在天津,早已經隱沒入高樓大廈之中,像這樣的小巷,這樣的圖景,應該在我記事之前就消失了吧? ! 就沿著這幽深的古巷繼續前行,突然間,我看到在一面石牆上赫然寫著“青藤書屋”,再一看地圖,不禁吃了一驚,原來我從中午一直走,竟然已經走過了大半個紹興城,從東北邊的八字喬走到了西南邊的青藤書屋,我在感嘆我的腳力厲害的同時,也才發現,紹興古城竟然是那麼的小巧! 越過這面石牆,我就來到了著名的“青藤書屋”,這時已經是下午4點了,旅遊的黃金時間已然過去,在看到一隊人馬走出青藤書屋的同時,我走了進去,才發現這裡面竟然是那麼的幽靜,不大的院子,種植綠油油的喬木,地上鋪著小石子,形成一條別緻的小徑,也許是因為青藤書屋隱沒在深巷裡的緣故吧,這裡的旅遊資源尚未被毀滅性的開發,小院仍像五百年前那樣幽靜,書屋也仍然像徐文常在世時那樣的別緻,高雅,書房邊的青藤也仍舊那樣的茂盛,五百年來,這藤蔓一直在靜靜的生長,到了21世紀的今天已經要高出書屋的房頂了,因為就我一個人參觀,我有幸聽取青藤書屋管理員一個人的講解,雖然她在講的時候向背書一樣的面無表情,而且還夾雜著很難聽懂的紹興話腔調,但我依然可以依稀感悟出這青藤書屋的悠悠的人文氣息與歷史文化底蘊! 第四十四章:再見了,紹興! 踏出青藤書屋的大門坎,我今天的紹興之旅就要結束了,因為我要離開這裡返回杭州了。從書屋前的小巷算起,我又走了大約半個小時終於走出了這一片老城區,老城區外在大肆的拆遷,路邊總是很狼藉,看來,中國瘋狂的城市擴張狂潮已經在慢慢蠶食這靜靜的古城了,雖然在不久的將來,這裡也許會聳立起一座座現代化的高樓大廈,紹興的城市地位在浙江省也許會有很大提升,但經過了上千年的歷史沉積卻要從此在「會稽」這片古老的土地上永久性的消失了,這不能不說是中國城市建設的敗筆,也許我們真的要愧對祖先,無顏面對子孫了! 紹興的城市公車系統不是很發達,我沿著一條馬路走了很久才看到有一個公車站,牌子上寫著可以到達火車站,不一會兒車來了,我也就隨著人流上了車,直到汽車開出兩站地了,我才知道我坐錯了方向,在知道我是外地人之後,售票員也沒讓我買票就讓我下車了…… 坐在公共汽車上,我看著窗外後退的景觀,天氣很熱,雖然已經太陽西下,可是公交車裡仍然悶熱得要命,我把頭少半個伸出窗外,默默的感受著這熱乎乎的仲夏之風……路過沈園了,這裡曾經是那個寫出「紅酥手,黃藤酒,滿城春色宮牆柳」的大詩人陸遊的故居,深牆之中,千年之前,就在這裡面,多少愛恨情仇,多少悲歡離合,多少風花雪月,如今都已湮沒在滾滾紅塵俗世之中,一懷愁緒,幾年離索,這小小古城中,竟然蘊藏著那麼多多愁善感的風流才子,唉,那光景如今應該是都已不再了! 紹興城小,不一會就到了終點站,
紹興火車站,由於是小城市,雖然火車站是新建的,還算比較氣派,但是缺乏人光顧,我本是想在火車站前拍照留念的,但竟然連一個人影都看不到,無奈我只好走進進站大廳,與
上海火車站的擁擠相比,這裡簡直像是打烊後的超市,很快,我就買到了回杭州的火車票,現在距離火車進站時間只有半個小時了,我匆匆走出火車站,想看看這個寂寞的城市最後一眼…火車站前沒有什麼建築,遠處的府山被看的清清楚楚,此時正是下午5點多鐘,太陽已經西下,火紅的陽光穿過府山上的寶塔,灑過紹興城,照向我的眼睛,雖然有些刺眼,但卻是異常壯麗的,此時的天空,城市上空一片火紅,好像這座城市積淀了三千年的歷史塵埃一下子全都沸騰起來了似的,也像是這座城市在最後展示她的輝煌過去一樣,這真是令我百感交集! 此時,火車站裡響起了火車的汽笛聲,擴音器也響了起來,開往杭州的列車已經進站,雖然,我是對這個安靜的城市滿懷留戀,但時間卻不允許我再有半分猶豫,於是,在望瞭望夕陽中的府山和紹興城之後,我默默地走進了火車站,進站口,上車的人不是很多,火車上也有不少的座位,走進車廂,裡面的空調開得很足,一掃外面的酷熱,我坐在軟軟的座位上,開始回憶我這一天的旅程,從細雨綿綿中的汽車站到風光秀麗的東湖;從古老的八字橋到新建的市政府廣場;從更古老的倉橋街再到幽深靜謐的青藤書屋;再從熱火朝天的城市改造工地到夕陽普照的紹興火車站… ……我突然感覺到,這個城市是那麼的可愛,我什至考慮,多年之後,上了年紀,到這裡,到那幽靜的古巷中,到那靜靜流淌的小河邊隱居,盡情的享受這俗世與桃源間的模糊的超然快感… 「嗚,嗚……!」火車開動了,我終於與這寫出了「紅酥手,黃藤酒,滿城春色宮牆柳」絕世佳句的詩人的故鄉告別了,正如徐志摩的詩中寫的「輕輕的我走了, 正如我輕輕的來; 我輕輕的招手, 作別西天的雲彩……」再見了,紹興!!!第四十五章:道別從紹興上火車,大概一個小時即可到達杭州,不一會兒,我就看見了熟悉的
錢塘江大橋,這是一座橫跨錢塘江的鋼鐵大橋,只設置了火車道,錢塘江很寬,火車在上面幾乎行駛了多半分鐘,但江水比較黃,看上去跟黃河一樣,距地理位置來說,越向東,錢塘江的江面應該越寬,從地圖上看,錢塘江就像一個大喇叭口一樣朝東海敞開。 當火車到達杭州時,太陽已經快要下山了,天邊火紅的陽光從西湖那邊順著寬闊的西湖大道照向火車站。但這裡的夕陽景與紹興比起來更顯得幾分妖嬈,也許是有西湖的襯託吧!與紹興的哀婉比起來杭州的夕陽更像是對美好未來的一種憧憬…… 回到旅館時,蔡鴻還沒有回來,他今天去了烏鎮,應該也快回來了,正想著,門開了,蔡鴻也回來了。 我問他烏鎮玩得怎麼樣?他說很有意思,比起同里來更具江南水鄉的風味,我告訴他,我今天的紹興之行也收穫不少,不僅領略到了江南水城的風韻,更對這個歷史文化古城有了一定泛泛的了解!總而言之一句話,今天的旅程很令我們滿意,也很有意義!對我來說,對我的人生觀都起了一定的影響,紹興那種安靜中蘊藏著激昂的城市風格也使我感觸良多。 這一晚是我和蔡鴻在江南的最後一晚了,明天,我要一個人去東海之濱的寧波了,而他,也要踏上繼續南下廣州的列車了! 這次江南之旅,我和蔡鴻一路上歷經了6個城市,既有在南京因為迷路而在雨中多走了幾個小時的路,也有在蘇州一起感嘆江南園林的瑰麗造詣,還有在上海夜裡因為找不到旅館而在火車站附近拉動悚的兩個多小時……但我覺得,與他在一起還是相當愉快和順利的,作為南方人,蔡鴻缺少了一些人們經常談及廣東人的所謂的“精明,市儈,算計”等,反而好像北部人一樣多了一些豪爽和義氣! 感覺就像是小說一樣,我們來個人分別來自天津和廣東,一起到了江南這片地方遊玩了10天,明天他又要向南走1600公里去到廣州,而我一天后也要向北走1500公里回天津,一南一北,這裡,江南,杭州,就好像是中線一樣,我們還要以這裡為起點向相反的方向走上幾乎相同的路程回家! 由於明天我還要早起,所以就睡了,為了明天不吵醒他,睡覺之前,我們已經互相道了別,明天,我們真是要各奔南北了……! 第四十六章:東海之濱-寧波2003年7月8日,早上7點鐘,我就起來了,此時蔡鴻還沒起床,我也沒有打擾他,自己一個人就去火車站了。 今天天氣不錯,反正在杭州這裡,在這個時間,還算是風和日麗,也不太熱。杭州和寧波就像天津和北京一樣近,所以杭州到寧波的火車很多,而且是城際特快。 7:30分就有一班去往寧波的火車,現在的時間剛好。 火車上人不多,有空調,也很乾淨,火車準時開動了。 追尋著昨日的路線,我又經過了錢塘江大橋,紹興,由於是城際特快,中間只停了紹興一站,也許是這個時間比較早吧,或許是紹興人本身就不喜歡背井離鄉,在
紹興站上車的人很少,以至於車上還有很多空位。 從紹興開始,火車在往東行駛,山就漸漸多了起來,我漸漸的駛離了杭嘉湖平原…… 從餘姚開始,一座座小城鎮,一個個小村莊就都是建造在山上了,我們的火車也好像高出了地平線很多。 現在時間已經快十點了,過了餘姚,下一站就是寧波了,我提前跟一個寧波的同學說好了,她會到火車站接我。 終於到站了,到了我這次江南之旅的最後一個城市。一下火車,就感覺到一股熱浪迎面撲來,在空調車廂裡呆慣了,乍一出來還真不習慣。
寧波火車站在改造,所以有些零亂! 一出站,我就聽見了同學徐燁叫我,哈哈,原來她已經來了,寧波的太陽很毒,幸好她帶著傘,不然就要被曬死了! 說來也奇怪,在這麼異鄉他地,見到一個同學,雖然平常接觸不是很多,但總覺得在一個城市有了依靠!與在紹興的漂泊感覺不同,在寧波,更像是同學作導遊帶領我遊覽。 我們的第一站是寧波最有名的天一閣。 從火車站到天一閣不遠,跟紹興的青藤書屋一樣,天一閣好像也是隱沒在深巷之中,這裡曾經是中國最為全備的民間圖書館,數百年來,閣中藏書不斷增補,以致這裡成為了中國現存最大的民間藏書閣,餘秋雨的《文化苦旅》曾經把寧波的天一閣描述成了中國文化的瑰寶,作為讀書人的我自然很想一覽它的風采,今日,這個願望終於實現了! 天一閣本來功用其實是民居,明代大富範欽出於對書籍的喜愛和對中國文化的眷戀將他自己的居所天一閣闢為藏書樓,後經代代子孫不斷擴充,在明末清初終於形成了全國最大的個人圖書館,後來,中國各地戰火遍燃,其餘各地書籍大多散失,只有這江南,戰火波及較少,才是的天一閣幸運的保存了下來,以至於乾隆皇帝廣斂天下群書,編纂《四庫全書》時,還得益於寧波的天一閣,得益於寧波的范氏一家。 天一閣內部其實更像園林,有山,有水,有木,有花草,有樓閣,大概是江南的富庶人家都熱衷於仿照蘇州的園林藝術吧! 由於快到中午,天一閣裡的遊人不多,所以我和徐燁得以盡情的滿屋子轉,雖說是民居“出身”,但這裡卻幾乎每一個屋子裡都裝滿了書,我這才感覺到天一閣所包含的文化韻味是那麼的深廣,是那麼的博大精深! 從天一閣出來,正是晌午,天氣熱得不行了。杭州已經是悶的透不過氣了,由於離東海又近了一步,寧波的悶熱空氣上又沾上了潮濕的水汽,這種濕熱的感覺使我感覺好像進入了熱帶雨林一般。 也夠難為徐燁的了,這種天氣,我走在大街上都感到頭暈目眩,更何況一個女孩子呢? 寧波不大,從天一閣出來,我們一直步行,走到了城隍廟,也是小吃一條街,很早就聽說寧波的小吃全國聞名,不必說寧波各種各樣的點心,但就是寧波湯圓就已經是聞名遐邇了,這次來到這座東海之濱,我終於可以一飽口福了! 在這裡,我吃了一些從未吃過的小吃,雖然不能很完整地說出它們的名字,但那甜美的滋味,卻是我永遠不能忘懷的!自從打這時起,我萌發了一個「偉大」的計劃,那就是,在有生之年,吃遍祖國各地,大江南北的風味小吃! 第四十七章:漫步寧波從小吃街出來,正好是中午一點多鐘,此時的太陽最毒,陽光最猛烈,照在皮膚上火辣辣的,據說今天的最高溫度達到了40度,這是在北方很少見的高溫酷暑天氣,天空中連半點雲彩都沒有,走在大街上,就好像置身於熱帶沙漠之中,才走了不一會兒,全身已經濕透。 離開城隍廟,我們沒有目的的走在馬路上,算是瀏覽寧波的市容。與紹興的古樸相比,寧波市在可以成為一座「現代化」的城市,雖然城市規模不大,在30多層的高樓上已能看到遠處的市郊,但在這裡,你會發現,這個城市很難看出她的兩千年歷史來,除了有意保存下來的一些古蹟,整個城市中到處聳立著不是很高的高樓(大概一二十層),馬路很寬,有一些大城市的氣概,從整體上看,寧波就好像上海市區內的某一個行政區一樣,是縮小了的上海。 和天津的海河,上海的黃浦江,廣州的珠江一樣,寧波市區也被姚江,奉化江,甬江分割開來,好像天津的三岔河口一樣,這幾條江江面不是很寬,大抵只比海河寬一點點,江邊的景色也好像海河沿岸,尤其是
天津站附近的景色一樣。走在寧波的馬路上,除了濕熱的天氣,感覺跟在天津差不多。唯一一點與天津有很大不同:寧波的市容要比天津好得多,寧波的高樓大多是近年來建的,好比較新,寧波的人口比較少,所以也沒有天津城片成群向火柴盒一樣的居民區,由於近年來經濟快速發展,寧波的馬路上的汽車看上去也較天津的新,尤其是天津大量的破舊麵包車在這裡是很少見的。 畢竟是江南,寧波市區的河流很多,幾乎每走十分鐘就要經過一條靜靜流淌的小河。 我們就這樣漫無目的的走著,穿過了天一廣場,來到了三江交匯口,為了能更好的俯視寧波的市容,徐燁決定帶我上寧波較高的一座臨江高樓上。乘著透明的樓邊電梯,慢慢的,我的視野越來越開闊,直到我們上到了幾乎是最高的30層,我眼前終於呈現出了整個三江口的圖景。 站在這裡,我看到的是三條長龍慢慢的伸向遠方,深入遠處的巍巍群山之中,奉化江此時就在我腳下,卻好像小溪一樣小巧,馬路上的車輛更是像甲蟲一樣慢慢爬過……就好像這裡已是寧波之巔! 由於30層是餐廳,我們沒有久留,逛了一圈,我們就又坐著剛才的透明電梯慢慢的回到了地面。 從高樓出來,我們又沿著江邊道路走上一座大橋,這裡,站在橋上,可以一覽寧波的江邊風采,也是在這裡,我感覺到景觀與天津是那麼的相似,怪不得徐燁說來到天津有一種親切感呢! 走過跨江大橋,我們都感到有些口渴,而且走了好幾個小時了,我們都很累了,就在一個汽水店外坐了下來,天氣很熱,我們就坐在一個大遮陽傘底下,一邊喝水避暑,一邊聊天,這裡行人很少,我們得以大大方方的開聊。 這是我上大學以來第一次和一個女生坐下來聊這麼久,我們聊了很多事情,由於她前不久剛和男朋友分手,所以我們也很自然而然地聊到了這些,還有一些學院裡發生的趣事……我們大約聊了一個半小時,直到下午三點多鐘了,我們才離開繼續遊覽。 之後,我們又步行去了鼓樓商業街,和全國所有城市的步行商業街一樣,因此這裡也沒有什麼新意!只不過,我們又買了兩杯「珍珠奶茶」坐下來聊了一會兒,這次來寧波,上午我參觀了天一閣,而下午,我的一半時間卻用來聊天了。 在鼓樓聊過之後,我和徐燁來到了毗鄰鼓樓商業街的中山公園,此時太陽已經西下,我一看表,已經五點多了,西邊,燦爛的陽光灑在了寧波的整潔的街上;灑在了靜靜流淌的三條大江上;灑在了每一個寧波人,包括我這個異鄉來者的身上,這一切告訴我,我該離去了。 第四十八章:一個人的夜晚我和徐燁從鼓樓外上了公車,到了火車站,我和徐燁先在火車站外合影留念,然後進站買票,被告知開往杭州的火車還要等好一陣子才開,因此,我們又來到了公路客運站(就在火車站旁),這時的時間是下午6點整,6:10有一班車將開往杭州,所以,簡單的道別之後,我就匆匆的上了車。 剛上車,汽車就開了,緩緩的駛出了客運站。 我終於離開了我這次江南之旅的最後一個城市,也是我有生以來到過的最南邊和最東邊的城市。在今天一天的旅程中,在同學徐燁的陪伴和幫助下,我得以大致對寧波有了一個初步的了解,這個中國最大的港口城市,正如她哺育出的兒女一樣,朝氣蓬勃,陽光健康,正一步步走向繁榮和現代化。在浙江省,寧波已經在經濟上可以和省會杭州並駕齊驅,隨著幾年後跨杭州灣大橋的建成,寧波將擺脫經過杭州的瓶頸,直接與中國的經濟首都——上海相接壤,到那時,我似乎可以看到,宋明時期繁榮開放的寧波將會再現,到那時,也許寧波會和上海一樣,成為中國東大門的閃亮雙子星! 在來寧波之前,我和徐燁並不熟識,頂多也就是見面打個招呼而已,我對她的了解程度幾乎是零,在這裡,寧波,她的故鄉,我們得以有機會長聊一番,使我知道了,我們班還有一個如此活潑善良的女孩,雖然她生長在東海之濱的江南水鄉,但卻有著北方人一樣的豪爽英氣,更令我吃驚的事,她能夠如此信任的將一些個人事情告訴實際上先前並不十分熟識的我,這應該是任何一個女孩都無法做到的! 總之,我會永遠記得在寧波,她對我的幫助,和在寧波,以及後來在天津塘沽我們快快樂樂聊天的情景! 汽車漸漸的駛出了寧波市區,回杭州走的是杭甬高速,這也是我所見過的最美麗的高速公路,筆直的公路夾在群山之中,兩邊是巍峨起伏的山巒,山上綠油油的長滿了青草,我們的車就行駛在這樣的環境中,好像在玩兒「極品飛車」一樣。 這條高速公路,竟然還經過著名的河姆渡遺址。過了遺址太陽正好下山,此時的路就不那麼好走了,由於高速公路上沒有路燈,只能靠汽車的前燈照亮,快到紹興時,由於高速公路整修,本來是四車道的公路變為了兩車道,於是,車輛開始擁擠起來,行進速度幾乎為零,短短的幾公里路,我們大概走了四十多分鐘,等過了紹興段,路就好走了,就這樣在黑暗中行駛了近三個小時,等到了杭州已經是晚上8點多了。 由於車子是停在杭州汽車東站,而此時,我被告知所有開往杭州城站的公車都已停運,沒辦法,我只能打一輛「摩的」去火車站,駕駛的是個安徽人,開得很愣,幾次把我都嚇得夠嗆,路上,我們聊了幾句,他竟然說我普通話說得不標準,帶有安徽阜陽口音,呵呵,真會認老鄉呀! 回到旅館,蔡鴻已經把房間退了,他此時已經坐上了繼續南下廣州的火車,我拿了行李,想去找一個更便宜的旅館湊合一晚。由於杭州房價奇高,所以像找一個便宜的旅館很難,說來問去,才找到了一家25元一晚的單人房間,等到了那裡,我才發現,這25元一晚的“便宜房間」其實就是一個閣樓,大概只有三、四平方米,只放得下一張床和一個沒有任何信號的電視機,連站都站不起來,此時再想退房已是不可能了,況且還要立即返回火車站買票,所以只能忍了。 從這個所謂的旅館到火車站步行要15分鐘,先前說好接我回去的三輪車夫早已經溜得不見人影,等到了火車站,已經是晚上十點了,售票窗口就要關閉了,還好,北上的列車並未像傳說中的那樣因為淮河洪水而全部停開,我終於買到了開往天津的列車,還是普快,要開22個小時呢,硬座!此時我才能真正體會到,我的那些外地同學放假前急著買車票回家的急切心情。 杭州的天氣也熱得要命,晚上,回到旅館,還要和那幫民工爭廁所,由於我這間是閣樓,外邊有陽台,到了晚上,熱得睡不著覺的民工就到陽台上乘涼,說話,弄得我很難入睡,要不是這一天太疲憊了,我想這一夜是難熬了! 或許真的太累了,漸漸的,我竟然在這喧鬧的環境中睡著了,就這樣,在杭州的最後一晚,也是我這次江南之旅的最後一晚,我就在一片嘈雜聲中,在滾滾熱浪中,一個人,靜靜的度過了…… 第五十章:杭州的早晨2003年7月9日,這一天早上,才過六點,我就被窗外的打鬧聲和汽車的汽笛聲驚醒。在這樣的環境中,我一分鐘也呆不下去了,於是,我早早的就退了房,把行李寄存在這裡,打算最後一天,自己一個人再到處逛逛,順便買一些紀念品。 由於昨天晚上沒怎麼吃飯,我的肚子早就餓得咕咕叫了,旅館外有個早點鋪,我於是買了一碗拌麵充飢,但這拌麵實在是太難以下嚥,也許是我吃不來這種味道吧,因此我吃了不到一半就再也吃不下了,於是撂下飯碗,開始我這一天漂泊生活。 離開旅館,我幾乎是憑著直覺,向西湖的方向走去,大概是我的第六感覺不是很靈光吧,走了近一個小時了,仍然沒看到西湖的影子,倒是竟然又誤打誤撞來到了著名的中國商人胡雪巖的故居的門前,在這裡,我終於看到了遠處吳山上的城隍閣,西湖終於不遠了! 突然間,我想起了還要買些紀念品,於是就想起了前幾天許紀東告訴我的龍翔橋小商品市場,但是從這裡到龍翔橋還要一段不短的路程,我走了這一小時已經累得夠嗆了,於是,我決定搭公車,但是卻找不到直達那裡的車,情急之下就胡亂上了一輛朝龍翔橋方向開的公車。 果然,這省了我不少的力氣,下了車,我又走了不長的路程就到了龍翔橋市場,但令我失望的是,這裡雖然號稱小商品市場,但與我想像中天津大胡同那樣的賣場相差甚遠,大量的攤位還沒營業,只有少數酒吧,咖啡店等小資情調的店鋪在招待著上班前光顧的白領們。 這裡一條叫做慶春路的馬路很像改造前的天津和平路,馬路兩邊店鋪林立,雖然還未開始營業,但卻可以一窺這裡的繁華,而實際上,龍翔橋市場也是毗鄰這條慶春路。 我就沿著這條馬路慢慢的走著,這時是上午8點左右,店鋪陸續的開張了,晨練的老人們也靜悄悄的消失了,我站在龍翔橋天橋上,向西望去,背著陽光,可以依稀看到不遠處的西子湖的倩影。 突然間,我覺得這意境很美好,天橋,馬路,陽光,川流不息的行人車輛,波光粼粼的西子湖,我想這也算是一種漂泊吧,一種遊離於喧囂的城市與靜謐的自然之間的漂泊…… 從天橋下來,忽然間,我又想去看看西湖了。 第五十一章:最後的西湖 從龍翔橋到西湖,只需走不到一公里,就是這短短的一公里,卻連結了現實和詩意兩個截然不同的境地。西湖的早晨,遊客不多,只有燦爛的陽光灑在波光粼粼的湖面上,只有暖洋洋的微風輕輕吹撩著湖邊柳樹那動人的衣袖……湖面上,幾隻小船慢慢的劃著,若不是湖對岸金碧輝煌的嶄新的
雷峰塔,這一切就好像宋明時期文人墨客筆下的西湖一樣。 我就這樣靜靜的沿著西湖岸邊走著,任憑湖面的濕氣吹灑在臉上,雖然不曾聞聽黃鶯啼鳴,但這裡的「柳浪」卻是一點都不假的,雖未必成浪,卻也是「波瀾不驚」…因為時間還早,那些惱人的拉客的船夫還未來到,於是西湖便把她的寧靜,連同她的婀娜一同展現在我面前,雖然時不時能看到晨練的老人走來走去,但卻不由得被這美麗的景色同化,實質就像一幅渾然天成的中國山水畫一樣,於是我便以為,這便是真正的西湖,真正處女般純潔的西湖! 我以為,這時的西湖,意境最濃,風景最佳,這裡,到處蘊含著詩情畫意,倘若詩人來到這裡,身上的血液一定會為這時的西湖而奔流湧動。有句話說:西湖的美麗在於朦朧。我還要加上一句:西湖的美在於和諧與自然。 走了一陣,我便坐到一個面向西湖的湖邊長椅上,拿出剛才買的新出版的東方時報,靜靜的閱讀著,懶散的享受著這片刻的寧靜……我旁邊坐著一位老者,像是也如我一般為這美景而折服,不由自主地,我和他攀談了起來,這位老者像是一位深諳事理的老教授,他是杭州人,我和他聊杭州,他說,近年來杭州大力改造市容市貌,這美麗的西湖南線,柳浪聞鶯公園就是今年剛建造完成的;我跟他聊天津,他說多年之前去過那裡,還記得和平路和五大道;我跟他說,杭州要比天津漂亮許多,他又說,天津要比杭州繁華許多,在他的眼中,天津是個大城市,無論是從城市規模上還是經濟上都遠遠超過杭州,說得我這個天津人又自豪又無奈,自豪的是我的故鄉在遙遠的異鄉竟會得到如此好評,無奈的是,實際上九十年代天津的發展速度大大的落後於全國其他城市。但我還是要感謝這位老者,畢竟不是那些中國現在普遍存在的城市主義者,能如此誇獎其他城市的人我想也只有這西湖邊安靜的老人做得到吧! 又要離去了,於是我把那份報紙留給了老人,老人向我一笑,說了聲:謝謝啊! 我離去了,老者還繼續坐在那裡,安靜的品味著這柔美的風景。幾個小時之後,我要坐上北上的火車,回我那遠在千里之外的故鄉,而老人還要留在這裡,留在杭州,留在天堂,我們大概這一生注定只能見上這一面了,真真正正的一面之緣!其實人生又何嘗不像這一樣,別人是我身邊的匆匆過客,我也是別人身邊的匆匆過客,現在與我聊天的人,也許今生不會再謀面,他們只能是留在腦海中的回憶,也許多年後一個很偶然的事件才會令我想起他們,或者他們將永遠埋入我的腦海深處……此時,我不禁要問:多年之後,他們還會記得我嗎? 早晨的西湖,寧靜而寫意,在柳浪聞鶯公園,到處是一片生機盎然的綠意,雖然已是盛夏,但仍可一瞥“西湖六月中”的絢麗美景…… 走在西湖岸邊,任憑微風吹拂面龐,任你敞開心扉向西湖訴說心中的故事。 漸漸地,漸漸地,遊人多了,西湖又重歸於喧鬧,船夫也從四面八方匯攏而來,瘋狂的拉扯著遊客;放鶴亭中,
長橋之上又聚滿了遊人,一時間,寧靜和和諧突然間又從西湖身上褪去,而此時留有的只是喧囂和雜亂! 是時候了,不忍看這樣西湖的我,是時候離開了… 第五十二章:杭州倒數離開西湖,我的目標突然變得很茫然,不知距離火車開動剩下的這6個小時將如何度過。就在這片茫然之中,我穿過柳浪聞鶯公園,徘徊於別緻的南山路上,盡情的,默默的,感受著這江南麗城特有的雋永,溫柔的「小資」情調。 南山路上,行人依舊那麼慢條斯理,咖啡館依舊那麼人影冷清,路兩邊的法國梧桐依舊那麼清新高雅……此情此景,長久不曾改變,而唯一變化的,卻只有那些來來往往將其看在眼裡的旅人,這其中,也有我。 自從人類社會形成以來,城市就大抵成了人們內心深處停靠滿載感情之船的港灣。城市,他寬容到可以包容一切人們的內心活動,或悲,或是喜,人們因為內心的不同感情而表現顯出不同的姿態,而城市卻只是在默默守候,默默傾聽,任你內心深處澎湃著驚濤駭浪,也總能在城市中找到一處風平浪靜之處。 人們都說城市是喧囂的,但這喧囂背後卻反襯出了本應屬於城市的一份安寧,之所謂「大隱隱於市」所體現出的就是這個原因吧。 身在城市之中,人在改變城市,城市也在影響人,二者互相作用,於是演化了各地各城不同的人文氛圍。與北方大氣豪邁,滿溢著男兒英武之氣的眾多城市相比,杭州是女性化的,也許是被著西湖的綠水,岸邊的暖風,纖細的柳枝所打動,所熏陶,這個城市顯出了濃重的脂粉氣息,其實應該稱之為“理智,沉穩”,用此來形容杭州人,當是較為恰當的。 想著想著,不覺中,我又來到了吳山廣場。當時當景也與3天前的並無二樣,仍舊是那些老人,仍舊是靜靜的坐在那裡,仍舊是那些鴿子在廣場上度來度去……悠閒自得。 與廣場緊鄰的,就是熱鬧的清河坊商業街,這是一條仿古的街道,建築佈置,形式看得出來是仿明清的,這些天來,在江南各地,我所瀏覽的仿明清古街當不下數條,因此,到了這時,這裡,也就不為之所吸引了,我什至連街口都沒走進,便走開了。 又是漫無目的的行走著,說來也算有個目標,那就是想找到通往汽車東站小商品市場的公車,臨走了,我也想買一些紀念品。 由於路不熟,我沿著一條街走了20分鐘,人煙卻越來越稀少,到最後,竟然走進了死胡同——浙江省軍區大院擋在面前,不得已,只好走回頭路。 就這樣跌跌撞撞的又走了將近半個小時,幾經詢問之後,我才找到了一個通往汽車東站的公車站。由於這裡是始發站,車子上位很多。不一會兒,車子就開了。 來杭州之前,網路上有評論說,杭州除了西湖附近,城市面貌就不敢恭維了。今日坐在公車上,去西湖愈遠,感觸愈深。快到汽車東站時,路又堵了,汽車一排排的癱瘓在馬路上,司機卻若無其事的點上一支煙,習慣了似的慢慢等待著。道路兩旁的建築物參差不起,雜亂無章,與人們想像中的杭州,想像中的天堂大相逕庭。 好不容易到了站,走下車,我本想來到汽車東站附近的小商品市場買一些旅遊紀念品,卻不想這像天津大胡同一樣的地方賣的東西品種很單一,大多是鞋帽,文具,衣物,並沒有我想要的東西。而且市場裡的賣家也不是杭州本地人,外地人居多,大都是做批發化的,對像我這樣零售的客戶也不大熱心。加之裡面很亂,光線也比較暗,又因為天氣炎熱,裡面充斥著了一股濃烈刺鼻的橡膠味,呆在裡面很不舒服,所以我走了一圈就出來了。 這時候的時間已經是中午11點多鐘了,在小商品市場外的路邊小塊餐館裡草草地吃了一頓午飯之後,我便要回火車站了。 我的火車是下午3點50分開的,從現在到上火車還有三個多小時的時間,我在從汽車東站回火車站的途中就在思索著要如何度過,等到了站,一下車,看到火車站前熙熙攘攘的人流,還有大幫大幫的旅館拉客的上前騷擾,我於是決定,拿行李,到候車室候車去! 第五十三章:杭州最後的時光從火車站到寄存行李的旅館要走上20分鐘,本是不短的路途,但經過了十多天每天長途跋涉的鍛煉,我基本上已經沒什麼感覺了,事實上,我這兩天來每天都要往返一趟。雖然,這條路天天走,但我卻從不顧及路的兩旁,以至,時至今日,我才發現這條路竟然變得是那麼的親切! 包括我每天都要經過卻不曾留意過的便利店,還有那個水果店,那個總是坐在藤椅上看報紙的老闆,忽然間,我身邊的時空似乎放慢了腳步,盛夏的中午,路上本來就沒多少人,現在看來,整條街卻似凝固了一般,好像只有我一個人在行走一樣,悠閒的空氣好像感染了我周圍的每一個人,每一事物……就好像電影《駭客任務》中那怪異的時空一樣。 就在這不知名的感動中,我很快的就走完了這條路,路的盡頭,轉彎處,有一家音像店,路過多次,我卻從未走進去,今日,我終於有了幾個小時屬於空白的時間了,此時,能在這個城市多轉轉,多逛逛就成了我接下來幾小時唯一的目標。我走進商店。 雖然,這只是個很小,很不起眼的店鋪,但我在這裡卻找到了在天津難覓食蹤跡的帕索里尼導演的另類影片《阿拉伯之夜》,真是得來全不費功夫,我的反應是,立即買下它! 走出音像店,轉過彎,走過一座道地,就到了旅館。在取回行李走出的同時,我看到拉客的又將一個和我年齡相當的年輕人拉進旅館,我走出,他走進,我正要離開,他卻剛剛到來,一個人長途旅行就像是一次洗禮,走出聖泉的我,祝福剛踏進的他…背上行李,我才發現,經過了10天的長途旅行,我已經疲憊不堪,只好叫上一輛人力三輪車,還是那條路,還是那種悠閒的景像,使人不禁會放慢腳步,似是迷幻一般,就像是傳說中愛琴海上女妖的彈唱一般,想要用魔法將我的思緒永久的挽留在這裡。也許是經過了長時間的旅行,我有點想家了,或是因為我本身就是旅人,內心深處是不屑於波瀾不驚的,我此時很不得立即上火車,立即踏上那漫長的回家之旅…到了火車站,我突然想起買紀念品的事情,於是又走出候車室,先是到車站旁的銀行自動櫃員機取了50元錢,我在取款中,遇到兩個小男孩,在我操縱機器的時候一直站在旁邊呆呆的看著,直到我取完錢,拿上發票正欲離開時,它們突然小聲的叫住了我:「叔叔,能不能把那張方方的小紙片留給我們,我們想用來疊小飛機」一邊說著一邊指著我手中的發票,取完錢,發票自然沒有什麼用處,我於是愉快地將發票給了他們,「謝謝」他們也愉快的跑開了。事情確實有一些是真實的。拿完錢,走進火車站內的紀念品市場,杭州人真是聰明,要想進候車室,就必須在這些雜亂的舖位中找出那羊腸小徑來,這樣一來,每一個乘客都不得不在這個市場裡多逛上一逛。還貴呢!你不願買,我還不願賣! 」 挑來挑去,我最後一共買了幾把絲織的扇子,一把充滿濃鬱江南特色紙傘,和一大袋“西湖藕粉”,先前取的50元,花的幾乎是一干二淨。由於背著大行李包,在川流不息的人流中行動很不方便,於是我決定冒一把險,不再取錢了。等從擁擠的人群中再次擠進候車室,時間已經是下午2點多鐘了,由於候車室里人滿為患,空氣極差,於是我甘願“被騙”,花了僅有的10元錢,買了一張小票和「提前半小時進火車」的承諾,來到二樓一個人較少且涼快一些的「高級候車室」。由於這裡也沒有空位子,我只好放下行李,坐在台階上,過了一會兒,我發現這裡竟然還有人為旅客沏茶,雖然倒在一次性杯中的開水摸著都燙手,但我是不得不欽佩南方人的人本主義關懷,正應了網路上的一句話:在北方,有權你是爺;在南方,花錢你是爺。在經過了漫長的一個小時等待之後,擴音器裡終於傳出了令人激動的聲音:開往齊齊哈爾的1342次列車已經進站,請旅客同志們準備上車……!四章:再見了,杭州! 11天了,除去「非典」時期的封校,我這還是第一次在這麼遠的距離與家分離這麼長時間,激動之情本來就溢於言表,更何況我後兩天幾乎是一個人度過的!上了火車,車廂裡涼快的像到了秋天一樣,放下行李,坐在座位上,我終於得以長出了一口氣,畢竟,上了火車了,家還會遠麼?半小時的時間,我開始慢慢的回憶這次難以忘懷的江南之旅,就在11天前的這個時間,在同樣的環境中,我也正是在靜靜的等待著火車開動那一刻,這11天中的事物,都歷歷在目,就好像剛剛發生過的一樣,無論是出發時和蔡鴻在宿舍樓前合影的那一幕;還是在無錫旅店裡,枕著京杭大運河,聽著河上「嗒」的馬達聲;或是在上海,那令人難忘的“迷路之夜”,無論是現代化城市的高樓大廈,還是江南水鄉那小橋流水人家的和諧景象,也無論是在南京,在蘇州,在紹興,在寧波,那些動人的畫面一時之間都湧現在了我的腦海中。 我還記得,無論是秦淮河的婉轉悠長,中山陵的雄偉壯觀,蘇州園林的秀色可餐,西子湖畔的濃妝淡抹,還是在鎮江蘇州大學裡那難熬的一晚,或是初到上海的無奈與無助,或是在寧波和徐燁長聊神侃的一下午。這所有一切,我將永遠記住,永不忘懷。 杭州,我就要走了,同樣,帶著我初來乍到時的激動和迫切。你是個親切的城市,也許西湖正是仙女眼淚淌過的痕跡,不然,你怎會那麼溫柔多情,那麼風情萬種,正因為如此,我才從遙遠的北國被你吸引而來,不遠萬裡來一睹你迷人的風采! 江南,我就要走了,一如我初到的驚艷!這一路上,從北到南,順著長江,沿著運河,始自金陵的秦淮河邊,終於寧波的東海之濱,漸漸地,在領略江南的秀美風光的同時,我也在漸漸的成長,正如我的離去比我的到來思想的更多,更深。如今,我就要離開這裡了,沐浴了江南細雨的我,就要跟你說再見了。 2003年7月9日下午,3點52分,列車準時鳴起了「回家的號角」。隨著身邊的景物慢慢退去,我離家的距離也越來越近了……此刻我的心情,就像是一位久別家鄉的遊子,激動的心情難以用語言來描述! 然而,我的心情卻也在矛盾著,一方面,我急切的想回歸家鄉,想懶散的呆在那一片屬於我的空間中;一方面,我卻也十分眷戀著美麗的江南,在這裡呆了十幾天了,現在終於踏上了歸途,我又有些捨不得,好像突然離開了一位知己好友一樣,看著窗外的水鄉特色的建築,我的心頭有一種難以名狀的失落感。我承認我是有些多愁善感了,但也怪這次江南之旅給我留下的印象太深太深。在我看來,這不僅是單單的一次遊歷山水,而是心靈的洗禮,一次思想的昇華!江南,這一片天空下,這一片沃土上,這一片清水邊,曾經誕生了難以計數的風流才子,在這麼濃鬱的文化氣息熏陶下,我尚且幼稚的思想觀念有了一次「質」的大飛躍,在這裡,這11天的經歷中,我衝破了圍繞在身邊的樊籬,打碎了禁錮在大腦中的枷鎖,我成熟了很多,就像是涅磐後又重生一般。 一方水土養一方人,我的家鄉正處華北,自古燕趙多慷慨悲歌之士,於是,那裡的人便天生滲透了一股粗獷的氣息,而這裡,自古江南多才子佳人,這一路下來,使我內心似又細膩了許多,文化素養也在不知不覺中提升了很多…列車不停的開動著,隨著列車“咣當咣當”的向北開著,我離那動人的“天堂”,那曾經上演“斷橋相會”的地方也越來越遠。由於是普快,每到一站,便要停靠一段時間,於是乎,每每經過我旅行過的城市,我都要細細的品味,大大的感慨一番。 列車停靠
上海西站時,正好跟我們前幾天到達上海時的時間差不多,也是在那太陽西下,月亮才顯露出來的時候,於是我便想起了初到上海時,面對這麼一個國際化大都市的無助感覺,曾幾何時,我心目中的上海成了「富人們的天堂”,對於我們這些窮學生,簡直會是地獄一般恐怖,但時至今日,我才知道,上海不過是中國的一座城市,有富人卻也有著佔絕對多數的像我們這樣的工薪階層,而在上海生活也遠不如我們先前想像的那麼困難。 天逐漸黑了下來,蘇州,無錫,常州,鎮江,我又循著來時的路線一步步向北走,等到了南京,已經是晚上十一點多鐘了,車廂裡已經歸於沉寂,大多數旅客已經睡去,但我卻不能入睡,因為我知道,我要與江南正式作別了… 停靠了短短的8分鐘後,列車駛出了
南京站,此時天已經完全黑了,只是憑著聲音,我才感覺到火車開過了南京長江大橋,此時的江南,夜幕降臨,且已經都落於我身後了…… 這個時候,坐了7個多小時的我,站起來,望著火車開過的方向,悄悄地在心中說了一聲:「再見了,江南!」第五十五章:北上的列車列車繼續向北方駛去,入夜之後,倦意來襲,我也在不知不覺中睡了,但是,大約在夜裡2點鐘左右的時候,我被嘈雜聲驚醒,原來是乘務員走進車廂,告訴我們要在這裡停留大約1個小時,乘客們有些醒來的在向他們了解狀況,原來是因為淮河出現洪水,蚌埠以北的一段淮河大堤出現險情,此時,正有解放軍在抗洪呢,我撩開窗簾,向外看了一眼,透過零星的燈光,可以看見外面正在下著瓢潑大雨,一個穿著雨衣的人正在用步話機通話,先前電視上抗洪搶險的緊張畫面此時躍入我的腦海。 也許是因為太睏了,太疲憊了,我也忘了在這之後我是怎樣入睡的,反正等我再睜開眼睛的時候已經是早上了。我望了一眼窗外,是山!真的是山!看來我們已經離開了淮河平原,到達山東丘陵了,列車在
泰安車站停了一會兒,想必那連綿起伏的山脈就是泰山山脈吧! 「你哪站下呀?」聲音從坐在我旁邊的一位30多歲的婦女那裡傳來,聽口音大概是東北人,「哦,天津下」我回答。隨後我們便聊了起來,用以打發這無聊的車上時光…… 她說自己是齊齊哈爾人,5年前來到杭州,先是上學,畢業後在一家幼兒園工作,後來嫁了一個杭州人,生活過得很甜美,現在是回家探親。當我向她詢問起東北的情況來時,她顯得很不屑,把東北,尤其是哈爾濱描述成一個“匪城”,告訴我那裡的人野蠻的很,和東北相比,杭州簡直是人間天堂……我先前也曾不只一次聽說東北很亂,治安極差,但這次,我還是第一次聽到一個東北人在貶低她的家鄉,與我那些東北同學傻乎乎的帶著“自豪”的口氣稱自己家鄉打架的多不同,這還是我第一次聽到一個東北人以鄙視的態度對待自己家鄉那混亂的治安。從聊天時她激動的表情可以看出,她的關於東北的回憶似乎並不好,她對於那片黑土地的印像也不是很好! 後來我們又聊了一些工作生活上的事情,還有一些我關於杭州的認識,聊天的氣氛還是很不錯的,以至於等我再一次聽清列車停靠的車站已經到了河北滄州了,此時時間是中午12點整! 這時候我才意識到:快到家了! 又過了45分鐘,列車停在了
靜海車站,哈,過了靜海就是天津市區了,終於要到家了,我的激動大概反映在了表情上,以至連那位東北婦女都顯得比較高興,祝賀我快要到家了。 此時的我可以說和外界斷絕了一切聯繫,自從昨天到廁所換衣服時將手機電池掉到車外,原來好父親來火車站接我的,但由於列車因為洪水耽擱了一個多小時,所以我不知道父親是不是還在車站等我。但我也管不了這些了,畢竟等回到了天津,一切都會變得好起來的! 在最後和那位婦女聊了天津的一些情況之後,2003年7月10日,中午2點37分,列車終於平穩的停在了天津站。終於到家了! ! ! 拿上行李,正要跟那位婦人道別,她笑著對我說:“祝賀你呀,到家了,而我還要再坐上一天一夜呢……”,我笑著說:“再忍忍吧,明天這個時候,你也該到家了,祝你剩下的旅途一路順風啊!走在深邃的地下通道中,步行於滾滾人流之中,我感慨良多…旅行真是有意思,剛才還聊得不亦樂乎的我和那位婦人自此算永別了,從此之後,她將往來於杭州和齊齊哈爾之間,而我將安定的呆在處於它們中點的天津,在我眼中,她只是一位匆匆過客,與那些此時在我身邊走過的人沒什麼兩樣,而在她的眼中,我又何嘗不是處在這樣的位置呢?就像和蘇州的那位導遊,杭州的那位老者,紹興的那個三輪車夫等人一樣,他們都曾出現在我的生活中,雖然僅僅是那麼一刻,雖然在那之後,我基本上沒有可能再重遇他們,雖然他們中有人現在已經將我忘記,但他們在我的腦海中卻永遠存在!這種難以名狀的感覺即是我在長途旅行中所要尋覓的,也是我這次江南之行的最大收穫,同時也是我心智水平提升的直接產物……有了這些與人打交道的愉快經歷,那麼,那個曾經害羞的我就將一去不復返了! 走出車站大廳,一眼就看到父親正站在那裡等待,回家了,我終於又感覺到了北方那種乾燥的熱氣,終於到家了!經過了12天辛苦的旅行之後,在遊歷了江南8個城市之後,在基本上走遍了中國華東地區所有主要城市之後,已經曬得黝黑的我,經過了洗禮脫胎換骨的我,終於,又踏上了這片熟悉的土地……! ! ! 在今天,這裡,此刻,腳下,我的這次空前的長途旅行終於畫上了圓滿的句號! ——全篇完後記: 這次江南之行,是我人生道路上的一次重大事件,旅行前後的我,有了大大的改變,思想從幼稚逐漸走向成熟,旅行之後,我感覺到我自己真的長大了。所以,對於這麼一次有著深遠意義的長途旅行,我覺得很有必要將其詳盡的記錄下來,所以,在旅行結束之後,回到家中的第二天,我便開始著手寫這篇遊記…我的這篇長篇遊記動筆於2003年7月14日,當時正值暑假,所以有較寬裕的時間寫作,後來開學後,由於忙於他事,寫作幾乎中斷,直至2003年底,只寫到了第四十三章,到了2004年寒假,我終於又有時間繼續寫作了,於是從一放假開始,到我進行第二次長途旅遊之前的一天,我終於將這一長篇文章寫作完畢。正如我在正式動筆之前所寫的前記一樣,我寫這篇文章,不追求文采,也不刻意使用華麗的詞藻,我所追求的即是文章的真實性與記錄的詳細性,所以我不辭勞煩的記錄下了我這次江南之行的每一點滴小事,以期若干年後再回首往事時,這次旅行的經過能歷歷在目。 2004年2月21日,星期六,於家中